Отзыв о SsangYong Korando 2012 года
Информация от владельца
Оценка авто
Эксплуатирую уже год, с августа 2012 года. Пересел с "КИА_СИД". Машина класная во всем, корейцев люблю все больше, тем более с немецкими корнями. Идея класная и комплектация даже в базе, куда я добавил мультимедийную установку с камерой, навигатором, теликом и пр. Вот только с качеством изготовления мне не повезло, за 17 тысяч поменял по гарантии: аммортизатор передний левый (на 9 тыс.), ступицу вместе с подшипником, левый ШРУС, натяжитель ремня генератора. К тому же пришлось строчно делать развал, т.к. резину "ело" капитально. Думал проблема прогрева только у дизелей, а нет, как не странно инжекторный мотор холодным ехать не хочет, а на месте он не греется, вот и думай как ездить... Расход по трассе можно влезть в 7 литров, в гороже около 10л.
Плюсы и минусы автомобиля
Комфорт. Размеры внутри просто огромны. Проходимость даже на переднем приводе. Классная модель.
Качество сборки и надежность агрегатов. Ограниченая видимость от стоек кузова слева. Неустойчивая работа холодного двигателя.
Совет покупателю
Смело покупать, контролировать дилеров и использовать гарантию при замене деталей. За эти деньги машина - бомба. Ни Кашкай, ни даже Ети рядом не стояли, а цену какую лупят.
Обсуждение отзыва
Сява продакшн Машина может и "бомба", но если на 17.000 км начинает сыпаться ходовая, то что же дальше...а 170.000 пробега - ?! один руль целым останеться?
+1-2ОТВЕТИТЬСява продакшн Ети может и с тупым дизайном, но проживет дольше походу, тем более на наших дорогах и сервисе..
+1-4ОТВЕТИТЬУ нее же (Виктор Сумы)... На 80 т. опять ступица опять левая нафик. Свечи зажигания отказали через 18 т. после замені, ридиевіе зваленіе по 250 грн. Натяжитель ремня опять пищит.
На 45 т перескочила цепь двигателя, еле добился гарантии, поменяли все, но один успокоитель ждал 2 месяца из Кореи.
Короче разочарования в качестве продолжаются...
git
объявления