Лого SsangYong

SsangYong Korando 2010

SsangYong Korando 2010 / Фото #0
2.0 G
149 л.с.
6-МКП
2WD
2.0 G
149 л.с.
6E-Tronic
2WD
2.0 D
175 л.с.
6-МКП
2WD
2.0 D
175 л.с.
6E-Tronic
2WD
еще комплектации ...

SsangYong Korando (Санг Енг Корандо) - компактный корейский кроссовер с передним или полным приводом, известный на российском рынке под именем New Actyon. Европейская премьера кроссовера состоялась в 2010 году на Московском автосалоне.

Korando стал первым «паркетником», который SsangYong оснастила несущим кузовом. К дизайну автомобиля приложил руку легендарный Джорджетто Джуджаро. Как результат — облик Корандо стал более европейским, щеголяет двумя цветовыми схемами отделки салона и семью вариантами окраски кузова.

Удлиненная колесная база (2650 мм) позволила создателям SsangYong Korando дать задним пассажирам больше простора. Способствует этому и отсутствие центрального тоннеля, а дополняет картину вместительный багажный отсек. Кроме того, уже в базовой версии кроссовер располагает ABS+EBD, дисковыми тормозами на всех четырех колесах, кондиционером, круиз-контролем, подогревом передних сидений, центральным замком, фронтальными подушками безопасности и термоотталкивающими стеклами. В опциях — ESP, климат-контрль, электропривод зеркал, парктроник, аудиосистема с MP-3 и USB-портом и т. д.

Под капотом Корандо размещен рядный 4-цилиндровый турбодизель eXDi200 объемом 2 литра. Обладая 175 л. с. мощности при 4000 об/мин, двигатель работает в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией или автоматической с таким же количеством передач. Расход топлива в смешанном цикле колеблется от 6 до 7,5 литров на 100 км в зависимости от привода и типа КП.

Полный привод Санг Енг самостоятельно определяет состояние дороги, распределяя крутящий момент между передней и задней осями. В нормальных условиях 100% мощности передается на передние колеса, однако, как только система почувствует воду, грязь или снег, она автоматически задействует обе оси, а если понадобится, водитель может принудительно включить систему блокировки, чтобы на заднюю ось передавался больший крутящий момент.

Для Украинского рынка SsangYong Korando собирается на мощностях завода КрАСЗ в Кременчуге, а в России производством кроссовера занимается «SOLLERS-Дальний Восток».

Источник: SsangYong-Korando.infocar.ua

читать дальше

Отзывы владельцев SsangYong Korando 54

  • unforgivenunforgivenЖитомир
    Украина
    Korando 2013 2.0 МКП STD2, 4х4, 70.000 км

    Випадково мав змогу близько року кататися на цьому авто по сімейним обставинам... Дуже сумним... Висновок: авто вартує своїх грошей! Тяга турбодізеля - паровозна! Ходова типова для представників корейського автопрому: трохи туга, гуркотлива і не дуже комфортна...Хоча «лежачі поліцейські» і залізнодо...

  • ІгорІгорКалиновка
    Украина
    Korando 2013 2.0 МКП , 100.008 км

    От і пройшло моє авто перші 100000 км., бачу з таким пробігом відгуків немає, вирішив написати. За весь час поломок не було, тільки кожні 10000 км. заміна масла і кожні 20000 км. заміна паливного фільтра, на 55000 перегоріли передні лампочки в габаритах. На 101000 км. замінив передні тормозні колодк...

еще 52 отзыва

Конкуренты SsangYong Korando